海山大道建設有序推進

6月底可通福廈高鐵新泉州東站，年底前三、四標段實現連通并部分通車

海山大道三標段是全市目前在建最大的公鐵互通立交工程，施工方正在抓緊建設。

本報訊 （記者吳志勇 通訊員楊喜慶 文/圖）日前，記者從項目建設現場了解到，作為泉州臺商投資區連接外部的城市快速通道，海山大道工程三標段和四標段項目進展順利，預計年底前兩標段將實現連通并部分通車。明年，市民即可通過海山大道直接往返于福廈高鐵新泉州東站和高速公路出入口，全程用時將大大縮短。

海山大道三標段是全市目前在建最大的公鐵互通立交工程，多條匝道縱橫交錯，將海山大道與東西大道、繞城高速互通串聯，編織成一座大型的立交工程，增添了不少“都市味”。目前現場600多名工人正日夜奮戰，加快匝道剩余15聯現澆梁的施工。預計今年6月底海山大道主線通車，年底全部完工。

“現在已完成工程主體的75%左右，能保證6月份福廈高鐵新泉州東站運營以后，往返交通順暢?！敝需F十八局集團海山大道三標段項目部副經理秋朋虎介紹，橋下管線、通信、電力、排污排雨等設施在國慶節左右也都將完工，綠化工程則將在年底全部竣工，屆時該標段所有施工任務都將完成。

在海山大道四標段，300多名施工人員分布在20多處工作面同步施工。目前項目樁基施工已完成90%，重點進行現澆箱梁施工，將于年底與三標段連通。中交第二航務工程局有限公司海山大道四標段項目支部書記李鵬介紹：“今年是我們的項目奮戰年，我們在海山大道四標段投入了大量人員，全力保障年底實現主線貫通的目標?！?/p>

據了解，海山大道三標段立交工程共由18條匝道組成，采用“環形+渦輪”的組合式互通設計，占地總面積約40萬平方米，全長約3.05公里，主線設置雙向8車道。四標段項目主要包括海山大道、江城大道、江城互通及江錦互通，主線全長約2.81公里，其中江城互通共有8條匝道，江錦互通共有4條匝道。2個標段通車后，將有效串聯起福廈高鐵新泉州東站、張坂高速互通、東西大道、江城大道等交通要道，讓市民出行更為暢通便捷。